การผลิตกระเป๋าเดินทาง
ตั้งแต่วัตถุดิบไปจนถึงผลิตภัณฑ์สำเร็จรูป กระเป๋าจะต้องผ่านขั้นตอนหลักสี่ขั้นตอน ได้แก่ การตัด การสร้างรูปร่าง การประกอบ และการตรวจสอบ ซึ่งแต่ละขั้นตอนเกี่ยวข้องกับกระบวนการที่พิถีพิถันมากกว่าสิบขั้นตอน ความคล่องตัว กระบวนการที่ขับเคลื่อนด้วยข้อมูล- และการกำหนดมาตรฐานเป็นหัวใจสำคัญของการผลิตกระเป๋าเดินทางสมัยใหม่และข้อกำหนดเบื้องต้นเพื่อคุณภาพที่สม่ำเสมอ

I. ขั้นตอนการตัด: แผ่น PC หรือ ABS ถูกตัดด้วย CNC- ด้วยความแม่นยำ 0.1 มม. เพื่อให้ได้แผงด้านบน ด้านล่าง และด้านข้าง แผ่นอลูมิเนียมถูกตัดด้วยเลเซอร์-ด้วยรูหมุดย้ำ เพื่อให้มั่นใจว่าตำแหน่งรูเบี่ยงเบนน้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.05 มม. เพื่อป้องกันการรวมตัวของความเค้นในระหว่างการตอกหมุดครั้งต่อไป
ครั้งที่สอง ขั้นตอนการขึ้นรูป: แผ่นพลาสติกถูกให้ความร้อนถึง 200 องศาโดยใช้แสงอินฟราเรด จากนั้นนำไปใส่ในแม่พิมพ์ขึ้นรูปสุญญากาศแรงดันบวกและลบ พวกมันจะถูกทำให้เย็นลงและขึ้นรูปภายใน 45 วินาที โดยคงข้อผิดพลาดด้านความหนาไว้ที่ ±0.05 มม. โครงอะลูมิเนียมถูกยืดออกสามครั้งโดยใช้เครื่องอัดไฮดรอลิก 800T ส่งผลให้มีมุมที่มีรัศมีสม่ำเสมอและมีความแข็งแรงของครากเพิ่มขึ้น 18% ทำให้เกิดโครงสร้างโครงสร้างสำหรับการต้านทานแรงกระแทกของกระเป๋าเดินทาง
III. ส่วนการประกอบ
โลดโผน: หมุดย้ำหนึ่งอันทุกๆ 5 ซม. บนโครงอลูมิเนียม ความต้านทานแรงดึงมากกว่าหรือเท่ากับ 500N;
การปิดแม่พิมพ์: ติดกาวโพลียูรีเทนที่ขอบของเปลือก PC และหลังจากกดแล้ว จะปล่อยทิ้งไว้ 2 ชั่วโมง โดยมีความต้านทานแรงเฉือน 1.2MPa
ส่วนประกอบ: แรงบิดของสกรูล้อสากลคือ 12N·m และท่ออะลูมิเนียมของแกนดึงนั้นผ่านการชุบอโนไดซ์และปราศจากสนิม-หลังจากการทดสอบสเปรย์เกลือเป็นเวลา 48 ชั่วโมง
ภายใน: ซับในและโฟม PE ได้รับการขึ้นรูปในสุญญากาศ-และการเย็บใช้กระบวนการยึดแบบฝังด้วยเข็มคู่- โดยมีการเย็บ 9 เข็มต่อ 3 ซม. เพื่อให้มั่นใจถึงความสวยงามและความต้านทานแรงดึง
IV. ส่วนตรวจสอบ
ผลิตภัณฑ์สำเร็จรูปจะต้องผ่านการทดสอบการตกกระแทกหก-ด้าน 1.5 ม. การสั่นสะเทือนของแกนดึง 5,000 ครั้ง และการทดสอบการเคลื่อนที่ของล้อ 8 กม. ความผิดปกติใดๆ จะส่งผลให้มีการปรับปรุงทั้งชุด ในที่สุดซิปก็ผ่านการสเปรย์กันน้ำนาน 2 ชั่วโมง และความชื้นภายในเคสก็เป็นเช่นนั้น<5%RH to be considered qualified, ensuring that it meets international transportation standards upon leaving the factory.
สรุป
ตั้งแต่การตัดโลหะแผ่นไปจนถึงการประกอบขั้นสุดท้าย กระเป๋าเดินทางต้องผ่านกระบวนการมากกว่า 30 กระบวนการและการทดสอบมากกว่า 10 ครั้ง ความแม่นยำในการควบคุมเชิงตัวเลข-การขึ้นรูปที่ควบคุมอุณหภูมิ และ-การตรวจสอบที่ขับเคลื่อนด้วยข้อมูลเปลี่ยนโลหะและพลาสติกให้เป็นกล่องที่เชื่อถือได้ซึ่งสามารถติดตามคุณไปในการเดินทางนับหมื่นกิโลเมตร การทำความเข้าใจกระบวนการช่วยให้คุณเห็นคุณค่าทางเทคโนโลยีที่ซ่อนอยู่ในทุกตะเข็บและทุกหมุดย้ำเมื่อทำการซื้อ นอกเหนือจากรูปลักษณ์ภายนอกเท่านั้น

